In einer Reihe von Anwendungsszenarien, wie dem Bau und der Inspektion großer Infrastrukturen, der Verkehrsvisualisierung und der Archäologie, werden 3D-Modelle verwendet, die die reale Welt in einem sehr hohen Detaillierungsgrad erfassen und für jedes dargestellte Objekt eine große Anzahl zusätzlicher Eigenschaften speichern. Für die visuelle Analyse solcher Modelle ist es notwendig, eine Reihe von Visualisierungswerkzeugen bereitzustellen, die nahtlos und intuitiv mit solch heterogenen Daten umgehen können.
Das Projekt wird ein integriertes Framework für die Visualisierung, Navigation und Interaktion sowohl abstrakter als auch geometrischer 3D-Daten erforschen. Die Forschung wird durch einen nutzerzentrierten Ansatz vorangetrieben, bei dem aufeinanderfolgende Prototypen in Benutzerstudien evaluiert werden. Die enge Integration von Real-Timerendering mit modernster Informationsvisualisierung wird die Anwendbarkeit der visuellen Analytik auf Problemklassen erweitern, die eng mit detaillierten realistischen 3D-Modellen der dortigen Welt gekoppelt sind.
Start: 07.2012
Ende: 06.2016
FWF Der Wissenschaftsfonds
Forschungsprojekt zu leistungsfähigen Visualisierungsmethoden zur Unterstützung der Entscheidungsfindung bei komplexen Infrastrukturprojekten, insbesondere im Tunnel-, Eisenbahn- und Straßenbau.
Mit dem KAUST Scene Generator können aus frei zugänglichen OpenStreetMap-Daten dreidimensionale Straßennetze generiert werden. Damit werden frei nutzbare, jedoch schwer weiterzuverarbeitende Geodaten als Content-Grundlage für Fahrsimulatoren oder als Datensätze zum Training selbstfahrender Autos verfügbar.
